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管道堵水氣囊最新運用辦法
1）不得超越允許壓差。不同規格的氣囊工作氣壓不一樣！
2） 氣囊只能由專職人員運用，該人員不但要會運用氣囊，而且應該理解運用辦法。
3） 運用氣囊時，要時辰留意運用者和左近人員的平安和具備必要的平安維護配備與措施。
4）管道中存在化學氣體或含有化學溶劑時，不能運用氣囊作業，必需經專業人員掃除到達平安值方可作業，作業時，作業人員需佩戴防毒面具和平安防護配備，必要時攜帶氧氣瓶。
5）氣囊不能用在溫度在零上50度以上，或溫度在零下5度以下的管道中，溫差過大會對氣囊的性能產生影響，必需訂做相應耐高溫或耐低溫的氣囊方可順應該溫度。
6)普通氣囊不能用在含有酸、堿等化學溶劑和含有油類的污水中運用，酸、堿等化學溶劑會加速氣囊老化，強度降低，油類會產生張力使氣囊脫膠漏氣，接觸上述液體必需訂做相應的氣囊。
7） 不要運用充氣管來提攜氣囊，而應該是將繩子系到氣囊上的掛鉤或吊帶上來提，沒有吊帶或吊環的氣囊，可運用氣囊套。
8） 氣囊只能安放于圓形管道內。
9） 在管道外，最高允許對氣囊充氣到0.01MPa。

2.1產品設計
依據收縮節運用位置、介質成分（腐蝕及沖刷狀況）、運用溫度及壓力、裝置請求（裝置長度、銜接方式及尺寸限制等）諸多要素對非金屬收縮節停止整體設計。選擇構造后，依據補償量的請求，設計內部構造（各部件的相對位置、組裝方式等）；如需求防腐，確立收縮節防腐計劃，對收縮節各局部停止設計，即非金屬補償器的選材及尺寸，金屬構件的材質及尺寸，不同溫度等級下，防塵隔熱層的構造確立、材質選擇等設計工作。
在構造設計上，思索到耐磨性能，補償器采用雙直邊導流筒，避免在補償器部位內經發作變化，招致氣體對導流筒的沖刷。
2.2非金屬伸縮節
2.2.1伸縮節基材選擇
依據工況條件，熱、冷風道非金屬補償器非金屬伸縮節中采用硅橡膠膠布，煙道非金屬伸縮節采用氟橡膠膠布。