當前位置：供熱調(diào)節(jié)型氣動球閥直管段要求
高度閥內(nèi)置氣動球閥較普通氣動球閥性能測試有哪些不同點作者
和普通的氣動球閥有所不同，高度閥內(nèi)置氣動球閥是將高度閥設(shè)置在氣動球閥氣囊內(nèi)部構(gòu)成的一體式構(gòu)造。由于其較為特殊的構(gòu)造，目前還沒有特地針時這種構(gòu)造氣動球閥的性能測試辦法。為了得到高度閥內(nèi)置氣動球閥的性能測試辦法，避免因側(cè)試辦法不當形成高度閥內(nèi)置氣動球閥的損壞，針時一款汽車駕駛室懸置高度閥內(nèi)置氣動球閥停止了性能測試。測試參照普通氣動球閥的性能測試辦法停止。測定了高度閥內(nèi)置氣動球閥和外置高度閥的普通氣動球閥的載荷一位移曲線和動剛度一加載頻率曲線。根據(jù)測試結(jié)果的比照剖析能夠發(fā)現(xiàn):高度閥內(nèi)置氣動球閥和普通氣動球閥性能曲線的變化趨向分歧，而且所測定的曲線比擬契合實踐行車狀況。闡明參照普通氣動球閥的性能測試辦法村高度閥內(nèi)置氣動球閥停止性能測試是可行的。由此可知，高度閥內(nèi)置氣動球閥與普通氣動球閥的性能測試辦法具有分歧性。
氣動球閥都有哪些銜接方式及裝置技巧
作為專業(yè)氣動球閥制造廠家，我們有著完好而完善的設(shè)備及售后，銜接方式通用的為接收，法蘭和接頭（普通頭和快速接頭） 執(zhí)行行業(yè)規(guī)范普通有；
第一，軟管為球頭式 /螺母公制螺紋與喇叭口接絲銜接密封。
第二，軟管為喇叭口 /螺母為細牙1.5螺距/與球頭式接絲銜接密封。
第三，軟管為平面式 /螺母為工/英制，接絲為平面，兩端面中間加墊的方式密封；第四，規(guī)格稍大點的，采用國標/異形法蘭彎頭銜接方式。
第五，軟管兩端采用快速接頭銜接的，還有因運用環(huán)境不同，順應(yīng)各個企業(yè)的規(guī)范，以及異形的銜接與密封的方式！
- 上一篇：適用于水處理氣動三偏心球閥調(diào)試
- 下一篇：渠道式氣動偏心球閥安裝方式