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14尼能
可設定范圍從0一9稱（中間任意整數）。

為理解決蒸汽管道公開敷設的難題，蒸汽直埋管道產品技術的呈現，處理了城鎮(zhèn)蒸汽管道公開敷設的問題。蒸汽直埋技術的中心問題仍是管道熱補償問題，采用自然補償或門型補償，由于城市道路公開管網縱橫密集難以施行。如采用旋轉補償器在公開布置占用較大公開空間，在地上布置，旋轉補償器布置在地上，城鎮(zhèn)規(guī)劃市容監(jiān)察不允許；而波紋管補償器克制了以上兩種補償方式的缺陷，目前已成為蒸汽直埋管道熱補償既先進又牢靠的主要熱補償方式。依據國度城市熱網設計、施工等標準，波紋管補償器廠家對波紋管補償器的布置請求，波紋管補償器布置能夠參考以下布置準繩：
1 波紋管補償器的一端，應緊靠固定點布置，
2 在固定點前后，波紋管補償器應對稱布置以減小對固定點推力，3 波紋管補償器另一端應設導向架，一導L1≤4DN，二導L2≤14DN，其它導向L3(架空管道支架跨距L3控制在管道跨距的允許范圍內，地埋管道 L3控制在 12m 以內)，設置導向支架和一、二導間隔的嚴厲控制，其主要目的是避免管道彎曲和徑向偏移形成波紋管補償器軸向失穩(wěn)，波紋管補償用具體布置狀況，詳見圖1。兩個固定點之間為不斷線，在間隔補償器12m 內不應有轉角或變坡，以免產生對波紋管補償器的側向力，由于波紋管補償器管壁較薄，抗扭矩才能差，極易失穩(wěn)，形成對波紋管補償器的毀壞，影響蒸汽管道的平安經濟運轉。
4 兩固定點之間間距 L，可依據波紋管補償器的補償量、蒸汽溫度肯定，但不得超越波紋管補償器允許的最大補償量，并留有一定裕量，設計選用時管道最大補償量僅為波紋管補償器補償量的80%左右，以確保波紋管補償器運用壽命和平安運轉。