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激光等離子噴涂涂層和未處理過的基體的表面形貌有明顯的區別，說明占主導地位的磨損機理并不相同。磨痕表層呈現明顯的犁溝特征，即微觀切削過程明顯，同時在載荷作用下磨粒壓人摩擦表面而產生痕，將塑性材料表面擠壓出層狀或鱗狀的剝落碎削。因此，用等離子噴涂工藝制備的涂層主要磨粒磨損為主。出現的片狀剝落和塑性變形特性，表明基體存在粘著磨損，說明磨粒磨損已不再是主要的磨損方式，這可能是基體在循環變化的接觸應力作用下，基體材料疲勞剝落而成凹坑，原摩擦副配對時粘著磨損和疲勞磨損的綜合作用，而以疲勞磨損為主。
2.3 涂層結合強度和熱震性能涂層與基體的結合強度和熱震性能對于氣動球閥在高溫工況條件工作具有重要的影響。Al2O3-TiO2金屬陶瓷涂層與基體的結合強度最高，達到了60.40MPa，WC-Co金屬陶瓷涂層的結合強度僅有39.45MPa。涂層內孔隙率以及涂層與基體的線膨脹系數是否匹配是影響涂層結合性的主要原因。由試驗結果可知，Al2O3-TiO2 金屬陶瓷涂層與閥芯球體的結合性能最好。經過100次冷熱循環，Al2O3-TiO2金屬陶瓷涂層未產生任何明顯可見裂紋和剝離現象，而WC-Co金屬陶瓷涂層6次就出現了明顯裂紋，8次就開始了脫落。Al2O3-TiO2金屬陶瓷涂層由于具有較WC-Co 金屬陶瓷涂層與基體更加匹配的線膨脹系數，因此其抗熱震性能遠遠大于WC-Co金屬陶瓷涂層。3 結論1) 2種金屬陶瓷涂層均具有較高的顯微硬度和較小的孔隙率，組織致密，無明顯裂紋，呈典型的層狀結構。
2) 由金屬陶瓷涂層組成的摩擦副配對的耐磨性較原摩擦副配對有明顯提高。涂層摩擦副磨損機理是以磨粒磨損為主；原摩擦副配對是以疲勞磨損為主。
3) 通過激光等離子噴涂涂層的耐磨性、顯微硬度、結合強度和抗熱震性性能試驗研究表明，Al2O3-TiO2金屬陶瓷涂層的綜合性能要優于WC-Co金屬陶瓷涂層，可采用Al2O3-TiO2金屬陶瓷涂層作為高溫氣動球閥再制造的噴涂涂層。

而且現如今很多工作者之所以會出現一系列的職業病，就是因為在工作和生產的過程之中沒有注重保護環境和保護人體健康，所以為了避免這樣的條件發生，有越來越多的工業生產者都開始投入使用氣動隔膜泵。可能有很多人這個時候就會產生疑問，究竟這個氣動隔膜泵擁有什么樣的魔力，才能保證自己在工業生產的過程之中，不會對環境造成影響呢？其實想要回答這個問題并不是特別困難，下面我們就一起來詳細的分析下。