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今天松夏小編給大家說說橡膠氣動球閥的現狀和發展趨勢.
橡膠氣動球閥俗稱氣胎、波紋氣胎、氣囊、皮老虎等,是由簾線層、內外橡膠層或鋼絲圈經成型后硫化形成的一種撓性體,是利用充入空氣的可壓縮性實現彈性功能的一種橡膠元件.
1934年,費爾斯通公司研制出膜片式氣動球閥并.先在美國通用客車上試應用成功.20世紀50年代中期,氣動球閥產品經過多年的研發和試驗,有關技術逐步成熟,裝有空氣懸架的客車開始在美國、德國得到大批量推廣應用.20世紀80年代以來,世界上主要的發達.為了減少車輛對道路的破壞和增加車輛的舒適性,在客車上幾乎全部使用了氣動球閥,重型商用車的使用率也超過了80%.
隨著社會的發展,人們對生活的要求(包括對降低振動和噪聲的干擾)越來越高,因此橡膠氣動球閥隔振技術的應用會越來越多，其前景十分廣闊。松夏氣動球閥有限公司是集開發設計、研制生產、銷售服務為一體，我們長期奉行“誠信、敬業、創新”的文化和“服務于.空氣懸架”的經營理念，不斷推出高科技產品。
本產品主要以客車、豪華轎車、卡車、商用車、軌道車輛、工業機械和工業設備為主。例如，對汽車氣動球閥的作用是吸收和利用在氣動球閥殼的液流阻力消耗振動能量，使車身和車架的振動可以迅速衰減，車輛乘坐舒適性得到改善，和機器部件都不能由于振動損壞。
通常有兩種形式的氣動球閥：雙向作用氣缸氣動球閥（.廣泛使用的圓筒型）；雙向作用搖桿氣動球閥（也稱搖臂式）。

氣動球閥特性及選型時要留意的要素
氣動球閥的特性：
1、氣動球閥節距之間靈敏；
2、氣動球閥有較好的伸縮性，無阻塞和生硬；
3、氣動球閥重量輕、口徑分歧性好；
4、氣動球閥柔軟性、反復彎曲性、撓性好；
5、氣動球閥耐腐蝕性、耐高溫性好；
6、氣動球閥防鼠咬、耐磨損好，避免內部電線遭到磨損；
7、氣動球閥耐彎折、抗拉性能、抗側壓性強；
8、氣動球閥柔軟順滑、易于穿線裝置定位。
氣動球閥選型要素：
1、尺寸包塑氣動球閥公稱通徑，接頭型式及尺寸.包塑氣動球閥長度；
2、壓力包塑氣動球閥實踐工作壓力，選用的公稱壓PN/工作壓力P；
3、介質包塑氣動球閥中所保送的介質的化學屬性，按耐腐蝕性能表，決議包塑氣動球閥各零件的材質；
4、溫度包塑氣動球閥內介質的工作溫度及范圍;包塑氣動球閥工作時的環境溫度。高溫時，須按溫度修正系數，肯定工作溫度下允許的最大壓力，以肯定選用正確的壓力等級；
5、狀態按包塑氣動球閥運用時的狀態，參照包塑氣動球閥正確裝置方式.包塑氣動球閥各種運動狀態的長度計算及包塑氣動球閥最小彎曲半徑等要素，參數正確選取包塑氣動球閥長度，并正確裝置。