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隨著生活水平的不斷提高，人們越來越追求舒適健康的生活。對于卡車司機來說，舒適和安全也是迫切需要的。氣動球閥懸架在我國的貨車上可能沒有得到廣泛的應用，但事實上，它們的貨車早在國外就已經裝備了這種懸架。再說一次，由于空氣懸架彈簧非常流行，它們能給卡車帶來什么好處？
1。氣動球閥氣囊具有變剛度特性，使懸掛系統具有較低的振動頻率。它可以大大提高車輛的乘坐舒適性，保護車上運輸貨物的完整性。特別是在精密儀器運輸行業，對貨物的完整性要求很高，氣囊式是最佳選擇。
2。安全氣囊隔振，有效降低路面不平對車身的沖擊振動，降低車內噪聲。同時，在沒有強碰撞的情況下，提高了底盤和車身電氣系統的可靠性。同樣，用氣囊更換板簧也可以減輕車輛重量，同時也是輕型車身的一部分。
3。當振動頻率降低時，可以提高輪胎的附著能力，從而提高低附著系數道路上的起步能力，提高行駛安全性，降低車輪對路面的沖擊，降低車輛的操縱能力。LES可以改進。
4。安全氣囊通過遙控器、高度傳感器和控制閥進行沖洗和放氣，改變車身在不同位置的高度，方便貨物裝卸。配備電子控制空氣懸架系統（ecas），可大大提高裝卸貨物和車輛控制性能。
5。由于空氣懸架系統需要特殊的水平拉桿和導向桿，空氣懸架系統的結構更加復雜。有了這么多的優勢，價格自然會比普通車高很多。

氣動球閥的裝置：
1、裝置氣動球閥時彎曲半徑不應小于軟管外徑的6倍。
2、固定點間距不應大于lm，管卡與終端、彎頭中點的間隔宜為300mm
3、與嵌入式燈具或相似用具銜接的時，其末端的固定管卡，宜裝置在自燈具、用具邊緣起沿軟管長度的lm處。
4、氣動球閥應牢靠接地，但不得作為電氣設備的接地導體。