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橡膠氣囊，又叫混凝土預制空心板橡膠充氣芯模，橋梁充氣芯膜，橡膠內模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊是利用橡膠的高分子.性與高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同外形的內模(是由橡膠與纖維加強層硫化而制成的產品，具有很高的抗壓強度，彈性和氣密性)，充入壓縮空氣后，氣囊即舒展膨脹達到其截面設計要求，充氣壓力根據廠家標識而定。其并可以從空腔中抽出膠囊。它使用簡便，經濟耐用，不充氣時柔軟收縮，任意折疊、卷曲，充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力。能代替原有的木模、竹模、鋼模，可以多次重復使用，是一種降低本錢和加快施工進度的砼制品配套產品。

EMF滿度流量時液體流速可在1～10m/s范圍內選用，范圍是比較寬的。上限流速在原理上是不受限制的，然而通常建議不超過5m/s，除非襯里材料能承受液流沖刷，實際應用很少超過7m/s，超過10m/s則更為罕見。滿度流量的流速下限一般為1m/s，有些型號儀表則為0.5m/s。有些新建工程運行初期流量偏低或在流速偏低的管系，從測量精度角度考慮，儀表口徑應改用小于管徑，以異徑管連接之。