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由于其優(yōu)越的性能，減震氣囊在美國和德國的汽車上得到了廣泛的應(yīng)用。氣動球閥的優(yōu)越性能不僅僅是說，如果你不相信，就看看今天氣動球閥制造商的介紹吧。
由于氣動球閥的性能太高，小版本列出了幾個項目供您查看：
1。氣動球閥具有非線性特性。其剛度和承載力可調(diào)。其剛度隨載荷的變化而變化。氣動球閥的特性曲線可以根據(jù)實際需要進行理想的設(shè)計，使其在接近額定載荷時具有較低的剛度值，空氣懸架可以獲得較低的固有頻率，從而使其工作柔和。
2。氣動球閥的高度可以通過高度閥改變或保持。壓縮氣體的壓力可隨負載和路況的變化而自動調(diào)節(jié)。無論是滿載還是空載，車身高度都不會隨載荷的變化而變化，極大地提高了乘坐舒適性。提高車身，提高車輛在不良路面上的通過能力，減少車身，方便上下人員或貨物，提高高速車輛的安全性。
3。氣動球閥具有很高的減振降噪能力。它不僅可以提高商用車的舒適性，而且可以保護車輛本身和運輸?shù)呢浳铩?br/>4。工業(yè)氣動球閥能有效降低汽車懸架的質(zhì)量。
5。氣動球閥具有很高的疲勞壽命。其疲勞壽命可達300萬次以上，實際使用壽命可達5年以上。鋼板彈簧的疲勞壽命只有20萬次。
6。氣動球閥能滿足各種剛度或載荷的要求，經(jīng)濟效果較好。
通過以上氣動球閥的性能介紹，您應(yīng)該能夠思考氣動球閥為什么受到公眾的歡迎。

不銹鋼氣動球閥在運用留意事項：
1.在運用不銹鋼氣動球閥的時分要當心的翻開包裝，不要讓管打亂以免惹起糾結(jié)，然后把需求的長度剪下來，把線束或電線穿進去，假如電線較細或較多的話，盡量選用較硬一些的軟管接頭，這樣穿線束的時分就比擬容易了，假如是需求過水或其它液體的話，把剪好的管先裝水試一下看會不會漏水，以免裝上之后又要拆卸。
2、假如是放在大型機械或汽車線束上運用的話，倡議把軟管剖開來運用，由于普通的大型機械線束較長也較多，可能不便當穿過，如采用剖開直接放的話就比擬省卻人工，當把線放進去之后最好在用膠布固定一下。